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我们的记者李春莲
5月25日，申通地铁股价连续六天涨停。
在这则消息中，早在5月21日晚，申通地铁就发布了一份风险预警公告，称该网络传输公司持有华大九天12%的股份。事实上，该公司是一家有限合伙人，2019年向建元基金投资了7亿元。，持有建元基金70%的合伙制股份；建元基金持有华大久田17.42%的股份。
申通地铁还表示，建元基金是一个多元化投资组合，每个项目都有收益和亏损。本公司为建元基金的有限合伙人，不执行合伙事务。本公司仅为金融投资者，不参与日常经营管理，仅获得投资收益，预计年收入为7.8%，无其他收入。2019年，公司从建元基金获得投资收益1800万元。2019年，建元基金连续9天未收到华大的现金分红。
华大九天是中国领先的eda企业，致力于为泛半导体行业提供一站式eda及相关服务。目前是中国最大、技术力量最强的eda领先企业。在eda方面，华大久田可以为模拟/数模混合集成电路设计提供全过程解决方案，为数字社会集成电路设计和优化提供解决方案，为晶圆制造提供专用eda工具，为平板显示器(fpd)设计提供全过程解决方案，并拥有许多世界领先的技术。
据报道，eda是计算机技术在半导体工业中的一个关键应用，设计人员可以通过eda软件平台，用硬件描述语言veriloghdl完成设计文件。Eda极大地提高了芯片设计的效率，它与材料和制造设备一起构成了集成电路的三大基础。
工商信息显示，爱建集团通过上海爱建资产管理有限公司间接参与建元基金，持有华大久田17.42%的股份。隧道股份通过建元基金间接参与华大九天。
隧道公司在回复投资者时表示，该公司的子公司上海建元投资有限公司于2016年发起成立了一只私募股权产业基金:建元股权基金，一期规模为10亿元。目前投资者主要是申通地铁(7亿元)、建远投资(2.15亿元)等投资实体。该基金自三年前成立以来，总体运行良好，共投资10多个项目，产业投资主要集中在与公司主要基础设施业务相关的上下游高科技企业。
截至25日收盘，隧道股份的股价收于6.04元/股，上涨5.41%。
(编辑乔传川)
