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中国经济网3月24日电-3月23日，商务部办公厅、国家发展和改革委员会办公厅、国家卫生和卫生委员会办公厅联合下发了《关于支持商业流通企业恢复工作的通知》(以下简称《通知》)。通知要求各省、自治区、直辖市及各部门按照国务院针对新发肺炎联防联控机制提出的分区、分级、精确执行防疫政策的原则，以省为单位，促进经济社会秩序的恢复。在此基础上，根据民生需要，人员集中，紧密度空等类别商业流通企业和网点，稳步推进复业，统筹疫情防控和经济社会发展工作。
针对汽车行业，通知第二条“扩大传统消费”和“稳定实物消费”指出:为稳定汽车消费，地方商务主管部门应积极推动出台新车购置补贴、“以新车代旧车”补贴、取消皮卡车进城限制、促进二手车交易便利化等措施。组织开展汽车推广活动。实施汽车限购的地区商务主管部门应积极推动汽车限购的优化，以稳定和扩大汽车消费。
据不完全统计，自习近平总书记2月16日发表重要讲话以来，中央部委已发表四篇支持鼓励汽车消费的文章。2月20日，在商务部定期举行的网上新闻发布会上，商务部表示将与相关部门合作，研究并出台进一步稳定汽车消费的政策和措施，以减少疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地采取措施促进新能源汽车的消费，提高传统汽车的限购指数，并根据形势变化采取以新换旧等措施，促进汽车消费。
3月2日，工业和信息化部还在《关于有序推进工业通信企业恢复生产工作的指导意见》中提出，“要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加车牌配额，推动汽车及相关产品消费”。
受疫情影响，中国汽车工业在2月份出现下滑。中国汽车工业协会的数据显示，今年2月，中国汽车产量和销量分别为28.5万辆和31万辆，同比下降83.9%，同比下降79.8%和79.1%。其中，乘用车产量和销量分别为19.5万辆和22.4万辆，均同比下降80%以上，高于汽车产量和销量的整体降幅。不过，中国汽车工业协会也指出，随着2月下旬工作和生产的逐步恢复，3月前10天的销量下降幅度已经缩小了50%-60%，因此在现有条件下，3月中下旬的数据有望进一步改善。(张宇)
(原标题:“稳定汽车消费”商务部再次提出优化汽车限购措施)
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