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从行业的未来发展来看，新能源汽车得到了更多的政策和技术支持。其中，原定于今年年底到期的新能源汽车购置税补贴和免征两项优惠政策又延长了两年。 中新社北京4月9日电(记者敖荣)记者从国务院联防联控机构举行的新闻发布会上获悉，中国正在抓紧出台具体措施，按照程序调整购买新能源汽车的相关政策，以稳定市场预期，为释放汽车需求创造有利条件。
在新闻发布会上，国家发展和改革委员会、商务部、财政部等部门的有关负责人介绍了在新能源汽车购买补贴、充电基础设施建设、促进二手车跨区域流通等方面的政策措施。
展望行业未来发展，新能源汽车得到了更多的政策和技术支持。其中，原定于今年年底到期的新能源汽车购置税补贴和免征两项优惠政策又延长了两年。
国家发展和改革委员会工业发展司副司长蔡荣华表示，在未来，充电桩可以支持一辆以上的汽车在住宅区，特别是在旧住宅区，相邻的停车位也可以共享充电。在高速公路、城市和乡村的不同环境条件下，以快速充电为主、慢速充电为辅的中等发达的公共充电网络将适应各种需求，展示电力交换模式的应用。新充电技术的研发将加速推进，提高充电服务的数字化和智能化水平，帮助更多新能源汽车上路。
许多收费设施建设项目相继开工。根据行业协会的调查，预计全年投资将达到100亿元，新增公共桩约20万根，新增私人桩40万根，新增公共充电站4.8万个。
商务部消费者促进司司长王斌表示，在取消二手车限购政策方面，空气污染防治重点地区以外的25个省份已经明确取消限购，相关地区也取消了省内限购。同时，还将修订《二手车流通管理办法》，以促进二手车的自由流通。
财政部经济建设司司长孙广启表示，考虑到二手车能够满足不同城市的消费需求，从今年5月1日至2023年底，将对二手车经销企业销售的二手车征收0.5%的增值税。根据这项规定，二手车经销商的税收将下降75%。
责任:张洋
