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我们的见习记者肖伟

据《证券日报》记者了解,近年来,株洲冶炼集团先后完成了搬迁工作、处置相关资产、投产新项目、增加回收业务、扭亏为盈。在汽车、房地产等下游市场回暖之际,上海锌期货价格一路上涨。株洲冶金集团抓住机遇,推进估值修复,使老国有企业再次焕发青春。

规划一条新的生产线以恢复活力

根据国家安排,株洲冶金集团清水塘生产用地由湖南省株洲市政府依法收回,土地及相关资产补偿费为13亿元。但由于整体拆迁中仅补偿了土地使用权和地上建筑物,株洲冶炼集团当年计提的机器设备等固定资产减值准备共计13.68亿元,导致2018年亏损16亿元。当《证券日报》记者来到现场时,车间主任肖永强掩饰不住自己的失落:“我们株冶集团的一步炼铅炉不仅是一条国际先进的生产线,也是世界上仅有的四条在运行的生产线。关机后,这种荣耀不复存在,我的心真的难以承受。”

株冶集团冶炼业务估值修复正在路上

清水塘生产区关闭退出后,株洲冶金集团积极规划新生产线建设。2018年,株洲冶炼集团30万吨炼锌项目在湖南省衡阳市长宁市水口山经济开发区工业园实现点火和投料。10万吨铅精炼和稀有昂贵的综合回收系统相继建成,将于2019年上半年投入试生产,2019年下半年正式投产。株洲冶炼集团在株洲市桥口区周楠工业园设立控股子公司,新建年产30万吨锌基材料项目,该项目已竣工投产。

株冶集团冶炼业务估值修复正在路上

长宁市委副书记、市长吴对株洲冶炼集团及新建项目给予了高度评价:“株洲冶炼有色金属集团有限公司是绿色冶炼的标杆,工业废水零排放、废气达标排放、固体废物妥善处置,为湖南环境保护做出了积极贡献。希望株洲冶金集团逐步将产业链特别是下游产业链转移到衡阳地区,充分发挥产业链区域内的整合优势。目前,铜、铅、锌项目阶段性成果显著,合作蓬勃发展。继续发挥企业品牌和技术优势,做大做强企业,促进经济社会高质量发展。”

株冶集团冶炼业务估值修复正在路上

除大力推进铅锌冶炼业务外,株洲冶金集团还增加了稀有贵金属回收业务,依托新建冶炼项目开展金、银、铋、碲、镉、铟等资源的回收,并拓展到废动力电池回收、城市矿山资源开发和平板显示器系列研发等领域。在新建项目带来效益的同时,株洲冶炼集团也积极处理搬迁资产。7月5日晚,株洲冶炼集团宣布与中冶集团签署了一份总额为2.05亿元人民币的资产处置合同。交易完成后,株洲冶炼集团将增加现金净流入,产生资产转让收入9000万元。

株冶集团冶炼业务估值修复正在路上

维修估价的前景是可以预料的

随着新项目陆续投产,株洲冶金集团2019年扭亏为盈,营业收入111.91亿元,上市公司净利润7743万元。2020年第一季度,株洲冶金集团实现营业收入34.22亿元,上市公司净利润4170万元。株冶集团总经理何曾告诉《证券日报》记者:“今年疫情期间,公司在做好防疫工作的同时,保持了稳定的生产,经济效益稳步增长。我们对第二季度和全年的经营业绩持积极态度。”

株冶集团冶炼业务估值修复正在路上

广钢期货有色金属分析师李俊写道:“从需求方面看,汽车市场和住宅市场的数据表现持续改善,汽车市场产销同比增速由负转正,表明锌市场下游需求也有所改善。在有利因素增加的推动下,上海锌将呈现振荡上升趋势。”

李俊进一步指出:“在汽车方面,5月份中国汽车产量为215.2万辆,同比增长19.00%;汽车销量为219.4万辆,同比增长14.48%。在基础设施建设方面,面对疫情,今年积极的财政政策将更加积极,许多道路、铁路等基础设施项目将有序开展,这也将提振锌的需求。总体而言,锌市场下游相关行业数据继续改善,锌市场需求将稳步回升。”

株冶集团冶炼业务估值修复正在路上

期货分析师李俊同意从事现货交易的机构的观点。上海有色金属网发布的一份研究报告称:“2020年,在全球疫情的影响下,锌价遭受了两次重大损失,创下2016年4月中旬以来的14265元/吨的新低。随后,国内疫情得到控制,企业积极恢复工作和生产。3月底,上海锌的V型周转率一路攀升。总体而言,冶炼厂的利润在第二季度逐渐见底。展望第三季度,预计加工费将在较低水平上升,锌价可能得到支撑,冶炼厂的利润将有所提高。”上海有色还邀请株洲冶炼集团在湖南长沙联合举办2020年铅锌峰会,届时将深入探讨国内锌冶炼行业的优质发展和冶炼厂合金化趋势下市场结构的变化等议题。

株冶集团冶炼业务估值修复正在路上

一家券商的有色金属分析师告诉《证券日报》记者:“随着中国抗击疫情的成功,各方资金确认了国内经济复苏势头,基本金属冶炼业务的估值开始得到修复。过去,投资者较少关注冶炼碱性金属的上市公司。今后,随着估值修复市场的启动,上市公司的关注度将明显提高。”

(编辑上官门罗)

来源:彭博新闻网

标题:株冶集团冶炼业务估值修复正在路上

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