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重庆的果园港春天微风习习，河水向东流。长江两岸，片片油菜花芬芳。在码头前面，几艘货轮正忙着装卸货物...
“在2月中旬的高峰期，由于疫情，我们有500万吨货物滞留在港口。随着水路和公路物流在不久的将来逐步恢复，我国港口的货物存量已降至350万吨。从3月3日开始，我们已获准不对湖北境外的外国船只进行为期14天的检疫观察，预计港口作业将很快恢复正常。”重庆港口物流集团副总经理黄吉表示。
记者从采访中了解到，自2月初以来，重庆市一直以防疫、复工、复产为重点，以汽车、电子、设备等支柱产业为重点，以“龙头”企业及其供应链为重点，以一系列政策措施为支撑，大力推进重点产业复工复产。截至3月3日，全市6435家受监管工业企业以99.5%的速度重返工作岗位。
抓住主导作用拓展供应链
长安有“冷”，重庆有“冷”——这个笑话反映了长安汽车对重庆工业的重要性。然而，由于工厂数量多、员工多、产业链长，新的皇冠肺炎疫情给长安汽车的复工生产带来了巨大挑战。
自2月10日以来，长安汽车在重庆的工厂已经恢复运营。长安汽车总裁朱华荣表示，在复工之前，长安汽车及其供应商面临着许多无法克服的问题，每个企业都有自己的问题。我们列出了200多家上游企业的返岗需求清单，并向重庆市经济和信息化委员会等部门以及两江新区、渝北区、江北区等10多个区县寻求帮助
“相关部门和区县不仅及时协调帮助我们重庆的重点供应商恢复工作和生产，而且还协调跨地区的大量城市以外的供应商恢复供应。目前，长安汽车的供应链已经基本开放，正处于生产攀升阶段。”朱华荣说。
“在推动企业复工复产之初，我们密切跟踪100家重点调度企业复工复产，‘一个企业、一个政策、一个讨论’的进展，帮助这些‘龙头’企业解决各种难题，在防疫、就业、物资、能源、物流、金融、税收等方面提供全方位帮助。”重庆市经济和信息化委员会副主任涂表示，不到20天，重庆市100家企业全部恢复正常生产。
2月26日，20多辆公交车从重庆出发，前往四川、贵州等地，迎接宜宝公司350名员工。2月28日，一辆“皮卡”从重庆南川区抵达工厂，车上有20多名来自重庆京东的新员工...电子产业是重庆最大的支柱产业，但许多“龙头”企业在重返工作岗位后面临员工短缺。这几天，两江新区直接出击企业痛点，广泛动员组织招人，有效保障了许多重点企业的就业需求。
根据重点企业“一个企业、一个成员”的原则，我们通过中介公司、招聘网站、24小时招聘热线等帮助企业招聘员工。我们还向因疫情而增加就业成本的企业提供高达20万元的补贴。”两江新区管委会常务副主任王志杰说。
清理“障碍点”畅通上下游交通物流
记者从采访中了解到，近日来，重庆一直在密切关注“龙头”企业的恢复生产。与此同时，重庆也在瞄准重点产业的上下游链条，努力疏通产业配套设施、交通运输和物流的“拦路虎”，努力确保产业链的畅通“经络”。
“一台笔记本电脑需要数万个不同的部件，仅主板上就有4000到6000个部件。只有当整个链条恢复时，我们才能实现连续生产。”伟创通(重庆)公司行政人事部主任何志勋告诉记者，该公司上游有几十家直接供应商，其中80%以上在重庆。“重庆市有关部门不仅对我们的恢复工作和生产给予了大力支持，而且还逐一协调和协助我们上游的重点配套企业。整个链条的生产能力正在稳步提升。”
宏宇精密工业公司位于重庆市璧山高新区，是一家专业生产特种设备和汽车配件的企业。“疫情爆发以来，相关部门不仅帮助我们解决了人员恢复和物流衔接等实际困难，还为我们上游的22家一级支持企业提供了‘一对一’的现场防疫咨询服务和9000多种口罩、电子体温计等防疫物资，确保了我们整个工业体系的有序恢复。”宏宇公司宣传部副部长杨说。
物流企业与产业链的“血液”相连，这是我们努力恢复工作的重点。但是，物流企业人员多、车辆多、活动范围大，这也是防疫控制的难点两江新区现代服务局局长黄杰表示，两江新区最近为区内物流企业提供了准确的帮助。目前，全区53家有限物流企业已全部复工。据重庆市经济和信息化委员会统计，在“龙头”企业带动下，截至3月3日，重庆市汽车、电子、装备等八大支柱产业的复工率超过94%，其中汽车、电子企业全部复工复产。该市有120多万名员工重返受监管的工业企业工作，回报率为84.7%。目前，各行业都处于产能稳步增长阶段。
掌握情报，降低成本，提高效率，有序恢复生产
四十个橙色AGV智能运输机器人来回穿梭，将货物运输到仓库，并存放在指定的位置。或者将货物运送到交货点，扫描卸载后自动返回，等待执行下一个任务...记者在长安民生物流的汽车物流仓库没有看到任何人。2月17日，6000平方米的仓库恢复工作后，只有几名零星工人在“零接触”值班，但每小时可以运送/接收800箱汽车零件。截至3月3日，该仓库已经为汽车制造商提供了近2000件商用汽车零部件的存储和配送服务。
两年来，重庆大力推动制造企业实施智能化改造。到2019年，已完成1280个智能改造项目，建成115个数字车间和25个智能工厂。“通过智能改造，这些项目不仅极大地提高了生产效率和产品质量，减少了劳动力和成本，还成为抗击疫情和恢复生产的‘先锋’。”屠邢勇说道。
重庆宇海精密制造有限公司是一家主要生产笔记本电脑机箱的企业。公司副总经理袁伟顺告诉记者，去年公司投资3000多万元对工厂的硬件和软件进行智能改造，使整体生产能力提高了30%以上。他还告诉记者，尽管疫情在一定程度上影响了生产，但该公司的订单最近一直在激增，工人重返工作岗位的比率已超过80%。
为帮助企业抗击疫情，有序、快速恢复工作和生产，重庆市经济和信息化委员会还牵头开发了“重庆工业互联网帮助企业恢复工作和生产及防疫公共服务平台”。目前，43家工业互联网平台企业积极参与，在疫情期间免费为企业提供供应链管理、供需对接、生产管理、设备管理和大数据分析等9大类157项服务。迄今为止，这些工业互联网平台最近增加了近1000个企业用户和20多万个在线操作和维护管理设备。(记者何)
责任:吉爱玲
