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苏宁和京东对比每天快递的口水战还在继续 7月24日，苏宁控股副总裁孙为民在微博上发表签名复印件，近日，京东宣布停止访问每天快递的新闻界面，对此，他强硬地呼吁京东，说:“出现错误，不要做坏事。” 另外，苏宁背对京东说“整个网络服务最差”。 据此前的信息报道，7月19日，京东突然向平台商户发出通知，要求商户停止每天快递 京东针对这一行为表示，“为了确保顾客和商家在利用物流服务中的体验”，因为从7月31日开始，将中止每天的快递服务。 据分解，苏宁物流集团收购每日快递后，有可能对京东物流子集团造成威胁。 孙为民直接背书了这一说法，说:“京东强制切断了与天快递的新闻界面。 因为苏宁投资了天快递”。 京东和苏宁处于直接竞争关系，与苏宁投资的每日快递有间接竞争关系，京东与每日快递不合作，出乎意料 但是，京东方面主张，京东停止了每天的快递服务，“是正常业务方面的事件”。 因为每天的快递在年上半年的综合评价中排名最低，所以如果每天的快递“可以提高服务质量”，我们考虑在京东后期进行合作。 对此，孙为民在签名文中说:“每天快递可以进入领域前十”，“京东的虚假陷阱是每天快递“网络服务整体最差”的黑锅，我们不能背”。 孙为民直接质问京东的“吃亏不是吃亏”。 孙为民还提到了京东和天猫之前的“碰头”，叫京东说:“人如果觉得自己有能力，可以霸道，但吃得好。” 否则，滥用渠道霸权可能干涉第三者的自主决定权，触及国家法律和领域管理的制度基础 ”(以下是孙为民在微博上的回答全文这两天，网上热闹地讨论着一件事。 京东强制切断了与每天快递的新闻界面，原因是苏宁投资了每天快递。 京东和苏宁处于直接竞争关系，与苏宁投资的每日快递有间接竞争关系，京东与每日快递不合作，出乎意料 但是按这个道理，事情不是这件事 每天快递是具有23年历史的第三方快递企业，在数百家线上服务商户，对接10多个综合性和垂直性的EC平台。 快递业务受人委托，是忠人的事，每天快递的委托人是EC平台上的商户，商户支付每天快递的投递，每天快递的服务不好，委托人可以中止合作。 商户和每天快递的合作合同受国家法律保护，京东凭什么凌驾法律强制终止第三者之间的合同执行？ 据悉，每日快递已经致函国家邮政管理部门，希望得到权威部门的公正意见。 退一万步，即使你的京东看到苏宁100不顺眼的眼睛，也不想让每天的快递员通过京东的平台工作。 你至少要做的是漂亮这一点，让利润吸引平台的商户决定是否让这些商户自己停止与每天快递的合作。 京东怎么没这么久记性，前几天塞的很委屈的样子，投诉天猫不让商户在自己的平台开店。 天猫不是告诉你“不要碰瓷”，这是商户自己决定在京东开店的。 人觉得自己有能力，就能霸道，但吃法好一点 否则，滥用渠道霸权可能干涉第三者的自主决定权，触及国家法律和领域管理的制度基础 我们发出这个声音，想请大家评价理由，京东是不是做错了，不希望那是错的 小偷偷了也怕小偷记得，京东成既然想结束平台上的商户和每天快递的合作，那总是在想同样的事情 但是，京东谎称每天的快递“网络服务整体最差”，我们不能背对背。 每天快递迅速发展了23年，从安静的小公司迅速发展为年服务数亿客户的全国性物流公司，10多万物流兄弟一个人跑来跑去，依靠每天快递的每天努力和对初学者的重复 苏宁在投资每天快递的过程中，经过慎重的调查考察，在中国大小数万的快递企业中，每天的快递可以进入领域前十，没有严格的管理和专业素养，做不到。 事实上，每天的快递不是中国最大的，也不是服务最好的快递企业，但服务价格比一定是有竞争力的公司。 苏宁将每天快递业务共享半年多，通过共享管理经验，开放仓库资源，共享干线互联网，进一步提高每天快递的服务能力和服务质量 国家邮局公布的今年上半年快递服务投诉率统计显示，每日快递投诉率降至5.51，成为全领域服务质量提高最快的公司。 面对每天快递取得这样的进步，京东说“每天快递最差”，我们不知道，京东没有你吃亏。 当时，京东为了标榜自己的物流有多好，坚强的哥哥不惜成为快递员的小哥哥，认为其朝气蓬勃的精神确实很美很帅。 但是别忘了。 哥哥只发了几年的商品，你发了几张商品？ 每天快递是十多万快递的哥哥，每天少则4500万张，多则几千万张单位，送了寒冷的23年。 他们不想英俊帅气地甩pose，他们只想忠实别人的请求，他们想用自己的汗水赢得别人的尊重。 人可以有私利，但讲公理。 人可以做坏事但不要做坏事 (本文来自澎湃信息，越来越多的原始信息请下载《澎湃信息》app )
