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小王最近很高兴地发现地铁1号线汉西一路站的站台上安装了不锈钢防护扶手。 他建议护栏成为地铁一号线全线的标准装备 对此，武汉地铁集团表示，现在1号线在14个车站设置了防护扶手，今年将在6个车站推进设置。 1号线宗关站安装了不锈钢防护栏 孙笑天记者于12月2日上午乘坐轨道交通1号线访问 在徐州新村站，记者看到该站没有安装护栏，站台上有黄色的禁止线，乘客在黄线外等待候车室，黄线内写着“不要跳下站台”的信息。 在1号线黄浦路站，乘客在防护栏外等着。 记者孙笑天在头道街、黄浦路、三阳路、大智路、崇仁路、宗关等站拍摄，平台上安装了高约1.2米的不锈钢护栏，乘客在护栏外等待 循门站站台安装有高约1.4米的全闭式屏蔽门，车辆在车站稳定后，安全门打开 一号线循礼门站安装有屏蔽门 有必要在记者孙笑天摄站台安装护栏吗？ 在站台上班的一名员工说，早晚高峰期乘客很多，站台拥挤，护栏可以提供安全保障。 另外，看到有点活泼的孩子上车，她最紧张，经常催促家长照顾孩子 根据读者的建议，武汉地铁集团综合考虑现场情况，按计划推进1号线站台的硬隔离防护扶手的安装工作 1号线全线32站，至今已安装了14个站点 今年在碱口路、古田二路、五环街、额湾、东吴街、竹叶海6站安装防护栏 除了设置安全门的循环礼门站以外，还剩下11站，今后根据诉讼阶段性地进行防护栏设置作业 另外，在地铁运营时间段，员工严格执行巡逻制度，确保乘客安全、有序乘车 武汉地铁集团表示，1号线于2004年开通运营，是武汉最早的轨道交通线路 由于项目建设年代早，当时没有设置屏门，也没有预约屏门信号接口 近年来，在1号线客流大的车站相继安装了床垫不锈钢材质、带弧边的扶手，实施了硬隔离措施 顺礼门站在2号线开通时，考虑到换乘站的客流量很大，加装安全门，安全门的开闭使用了人工手动方法。 另一条地铁线路也传达了好消息——19号线6站全面建设进入第四季度年末阶段，武汉地铁19号线也以“决战”的态势加快了建设进度。 六个车站、区间已经全面建设，月底将迎来第一架盾构机的始发站，花山新城站将率先实现车站本体的结构封顶 武汉地铁19号线工程从武汉站到最高新二路，是“大站快车”的市域快线，设计最高运行速度为140公里/小时，线路两端预约了延长条件 现在建设中的6站是武汉站(与高铁武汉站及地铁4、5、10号线的换乘)、武东站、花山新城、花山河站、光谷五路站(与地铁11号线的换乘)、高新技术二路站(与计划的地铁13号线的换乘) (长江日报记者孙笑天横萍通讯员袁永华)来源|长江日报-长江网原标题:《速看！ 武汉地铁1号线、19号线有新变化》原文
