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携程完成了对飞行动态应用费长俊的收购。26日中午，费长俊首席执行官郑洪峰向记者证实，他确实在与携程进行融资谈判。至于双方谈判的细节，他指出传言的融资金额是错误的。“2000万太少了！”携程网表示，将于27日发布正式公告。 Fei Changzhun是一个应用程序，帮助航班乘客跟踪航班，并提供航班延误的智能预测。用户可以提前了解影响航班正点的各种情况，并得到航班起飞、到达、延误、取消、返回和备降的状态通知。该公司首席执行官郑宏峰指出，该公司成立于2005年，其搜索功能与去哪儿类似。后来，它发现这项业务不可持续，并在2007年转向提供飞行动态服务。2008年，该团队开始向15个主要客户提供常旅客服务，包括商务旅行、交通管理和保险，并于2011年10月推出其无线客户端。目前，有60万注册用户和100多万活跃用户。 目前，在中国类似的应用包括红杉中国、经纬中国投资的航班乘务员以及中国航空旗下的航信。 6月16日，艾传媒咨询发布了《2012年中国移动应用市场季度监测报告》，显示2012年第一季度中国智能手机用户达到2.52亿，比上季度增长13.0%。然而，开发商的生活条件已经经受了考验。 郑洪峰承认公司仍处于亏损阶段，因此需要融资。携程与费长俊接触是事实。携程的意图是什么？ 今年第一季度的财务报告数据显示，携程的净利润同比下降28%，这是近年来罕见的下降。如何突破携程未来的业务路径和利润点，已经成为携程高管必须解决的问题。 2011年底，携程与香港旅行社品牌永安旅行社和台湾最大的在线旅行社益友联合成立了鸿湖益友。今年4月，携程对泰美旅游进行了战略投资，并与洪湖益友联合运营，希望利用中国最大的高端旅游平台，获得比机票和酒店代理更有利可图的利润增长点。 另一只手放在移动端。今年2月，携程设立了一个独立的无线业务部门，并开始寻找合适的收购目标。费长春提供的航班动态可以拓展携程机票预订业务的服务功能，成为其竞争力。一些业内人士担心携程在收购后是否会扼住这类应用的咽喉。对此，郑洪峰表示，无论谁控制费长俊，其客户都是公开的，甚至携程也不愿意拥有独家占有权。他还希望扩大普通个人用户群，将损失转化为损失。
