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近日,支付宝宣布推出物流pos策略,在电子商务的cod市场投资5亿元,未来三年在该市场投资6万个支付宝pos,以加快货到付款pos卡应用的普及。 随着网上支付的快速增长,货到付款的主流地位日益突出。目前,我国70%的b2c网上购物交易都是货到付款完成的,但大部分都是不支持信用卡的现金交易,成本和风险都很高。支付宝的物流pos战略不仅充分利用了这一空白色市场,而且从线上走向线下,线上和线下业务相结合,抢占支付市场,进行多元化和差异化发展。3月19日,支付宝宣布推出物流pos策略,推出物流pos支付方案,并将投资5亿元促进国内电子商务货到付款系统的发展。这是支付宝获得牌照以来首次大规模开展线下业务。 支付宝是中国第三方支付的领导者,这种线下布局着眼于长期目标。一方面,支付宝pos系统覆盖了一、二线城市的货到付款服务市场,站稳了脚跟;另一方面,通过全新的物流pos支付方案,提高了运营效率,构建了新的产业生态系统。 早在去年,支付公司快钱公司就与国内知名快递公司ZJS达成了战略合作。2011年下半年,ZJS在全国范围内投资了1万多个快钱pos终端,使数万家家电公司和数千万在线购物者受益。 支付宝推出的方案有自己的特点,关键在于全新的支付宝pos支付方案。该方案引入集成信用卡和票据信息管理功能的pos终端设备,整合支付流程,实现电子商务的货到付款资金与物流信息的实时匹配,保证资金的快速流动和结算,有效提高支付效率。 自2011年发放支付许可证以来,业界一直在争论第三方支付抢走银行业pos支付饭碗的问题。在这个敏感问题上,支付宝副总裁范志明明确表示:“不要抢银联和银行的业务,支付宝物流pos支付业务只关注电子商务。” 需求驱动的竞争导致差异化和突破 支付宝的线下支付大规模布局是行业自身发展和生存的结果,受到行业发展和业务竞争需求的驱动,必将推动国内电子商务货到付款系统的发展,对行业生态系统的改革产生积极影响。 据艾瑞咨询统计,2011年中国b2c网购市场增长迅速,交易规模达到1791.1亿元。在b2c企业中,货到付款的比例已经占到了70%。其他相关统计数据显示,在中国b2c电子商务百强企业中,只有不到20%的企业能够为用户提供pos卡cod服务。支付宝开发的/0/白色市场非常大。 传统b2c网购的支付模式需要升级。目前,现金支付主要用于现金支付。在实际操作中,现金支付存在结算周期过长、收款信息不能实时更新、现金收款存在资金风险等问题,极大地限制了资金的流动速度,不利于行业的长远发展。支付宝的pos支付方案有助于解决这个问题。 此外,随着许可证发放的完成,已获得支付许可证的第三方支付公司纷纷下线,第三方支付市场的竞争日趋激烈。差异化竞争已经成为第三方支付的一个重要特征。支付宝pos解决方案通过加快运营流程和资本流动速度吸引了更多的商家和消费者。 合作是未来的发展方向 支付宝pos支付方案与普通pos刷卡的真正区别在于“背景”,支付宝b2c业务单元总经理董晓玲表示。支付宝和电子商务公司的现金流和信息流连接起来后,支付宝系统可以直接将订单系统和每次结算的交易信息结合起来,逐一核销每一笔订单,从而提高电子商务的运行效率。未来,中小城市的用户在网上支付现金时,可以通过支付宝pos机刷卡。 支付宝已经为这一举措做好了准备,但它仍将面临许多挑战。 首先,快递公司对此表示担忧。在b2c电子商务交易中,快递公司一直担心商品的退货。大量货到付款可能会使快递公司面临因退货而导致成本增加的压力。现金支付和信用卡支付实际上也增加了运营商的风险。许多快递公司不愿意选择货到付款。此外,成本分担的问题也让快递公司不愿触及这个“烫手山芋”。业内人士表示,“谁来支付手续费和保证金?快递业的成本非常低。快递加盟商的费用是支付给分包商的2元面条和包装材料的费用。如果成本增加,谁来承担费用?” 其次,与银行业的双方博弈使得第三方支付机构难以为继。如今,越来越多的第三方支付机构开始部署pos机,线下收单业务给现有的银行市场带来了一定的冲击。在某些领域,尤其是在银行业不占主导地位的行业,第三方支付的大量进入将使银行业进行反击。这就是为什么支付宝强调其物流pos支付业务只专注于电子商务,不会抢银联和银行。 然而,银行业与第三方支付机构之间的合作大于竞争。第三方支付企业的pos机布局需要银行或银联的接口。同时,银联网络增加第三方支付将有助于银行业发挥同业优势,实现业务发展。虽然银行和第三方支付之间存在竞争关系,但合作大于竞争。对于第三方支付,仅有差异化的支付方案和雄厚的资金是不够的。只有加强与快递公司和银行的合作,我们才能实现自强不息的目标。

来源:彭博新闻网

标题:支付宝斥5亿推货到支付 线上线下联动打造差异化

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