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自国内互联网产业发展以来,电子商务的格局尚不明朗,仍有许多不确定因素制约着电子商务产业的发展。那么电子商务行业的未来发展是什么,会不会有兼并重组的可能?这很难预测!然而,电子商务的发展趋向于寡头垄断,某些类型的商业形式在空仍然存在,这值得关注。
专注于国内电子商务,主要是面向消费者的领域。从企业到消费者的消费模式已经从“采购-传统商店-采购”转变为“供应-电子商务平台-采购”,在此过程中,供销渠道已经被仓储和物流所取代,消费者成为企业联系市场的直接目标。
另一方面,电子商务形式,如阿里巴巴对b2b上市公司的私有化,更多的是从自身业务的角度出发。毕竟,大淘宝或大阿里战略需要b2b平台参与整合。作为上市公司,阿里的b2b战略升级将不可避免地影响其财务报表。马云不想给投资者用脚投票的机会,所以私有化是明智之举。
可以预见,阿里b2b业务应该从企业做起,面向消费者。这是阿里商业系统的优势互补,所以阿里的电子商务看起来更像一个生态链系统。从企业到消费者,中间有信用担保体系和安全的支付渠道,唯一暂时的短缺是有效的物流服务。
再看看,刘先生强调用户体验和物流服务,这是一个非常正确的选择。京东产品价格包含用户评价,是用户体验的核心部分。另一个优势在于物流服务。
另一方面,当当网除了传统的图书领域外,还有可观的数据库存和一定的价格优势,其他方面都可以忽略。然而,苏宁乐购,一个传统领域的强势企业,触及了网络。例如,为北京的电子商务行业建立一个服务基准,这是传统与电子商务相结合所体现的竞争优势。
从类型化的电子商务来看,柯凡是一个代表,但柯凡自己的品牌更像是一个电子商务的大作坊,只有资本支撑着它的规模,而互联网已经成为它销售形式的载体。Vipport等电子商务的意义在于给普通消费者带来价格优惠后的产品体验。它的业务需要资金来维持运营,所以它想上市。
不可否认,他们都需要钱——只有资本的不断投入才能保证他们的可持续发展。他们自身的造血功能没有防范风险的力量。如果需要稳步持续增长,就必须不断扩大业务流。数据可以反映规模,但这并不意味着健康状况背后没有隐藏的担忧。
目前,国内电子商务的最大瓶颈在于物流。例如,当我从天猫的品牌直营店买咖啡时,我不能把它送到Xi的东三环。这个物流水平可以称得上很棒吗?对于电子商务来说,这些障碍意味着不足和潜力。
电子商务不同于传统行业,它无缝地连接消费者。事实上,当消费者需要街道和小巷中的小商店时,他们也需要大型超市。然而,在互联网上,我们并不区分彼此。我们关注产品和价格的优势。当然,我们需要信用担保。还有物流。效率就是经验。我不相信网购产品已经发货十天半了,你收到后心情还是很好的。
由于电子商务的门槛——平台规模、产品质量和评价、价格比较优势、信用担保和服务体系、物流和分销……它们决定了消费者的选择。当这些环节不能满足消费者的需求,或者在发展过程中因资金不足而失败时,那么电子商务企业的并购重组就不可避免。否则,电子商务企业应自行解决——宣布因管理不善或资金链断裂而关闭。
至于类型化电子商务的终结,万科和Vipshop在仁众都还有很长的路要走!即使有潜力,也是暂时的!如果电子商务寡头出现,很难说他们在空.还有多少生存空间