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近日，在羊城晚报集团、广东网络商务协会和亚马逊联合举办的2012年电子商务产业合作峰会上，亚马逊中国正式宣布推出“全球开店”商务测试版，成为中国首家为卖家提供b2c国际化平台的电子商务企业。
亚马逊副总裁兼亚马逊中国总裁王汉华在接受《羊城晚报》独家采访时表示，中国电子商务近年来的价格战应该已经结束。同时，他认为物流建设将是今后工作的重点。"到今年年底，广州物流中心将扩大三倍."
电子商务价格战的时代结束了
3月2日，中国最大的电子商务平台之一Dangdang.com和第一家在美国上市的中国电子商务公司麦考林都发布了亏损惊人的年度财务报告。
其中，当当网全年亏损3630万美元，而麦考林全年也亏损3330万美元。据业内人士分析，电子商务公司之间的价格战是电子商务巨额亏损的主要原因。
有鉴于此，当当网董事长鱼雨在电话会议上表示，供应商和销售商已采取措施控制其价格结构。此外，最近，JD.com、亚马逊中国、新蛋等网上购物中心相继提高了免费送货的门槛。可以看出，价格战比以前弱了，电子商务公司更加注重用户体验和分销服务的改善。
昨天，在接受《羊城晚报》记者专访时，王汉华也对价格战嗤之以鼻:“长期以来，中国电子商务出现了非理性竞争，人人只争价格，你低我低，甚至不赚钱，把钱给消费者。”输钱喝酒，最后喝酒。”
王汉华认为，从消费者和行业健康发展的角度来看，电子商务不应该是价格竞争，而是价值竞争。
后勤战才刚刚开始
然而，如果认为价格战是电子商务最昂贵的事情，那就大错特错了。
去年，JD.com从六个基金获得了15亿美元的资助，包括数字日空科技(dst)、老虎基金和一些社会名流。
根据JD.com的规划，这15亿美元的融资几乎全部将投资在物流和技术研发项目上！京东还计划在未来三年投资50亿至60亿元人民币进行物流建设。
巧合的是，当当网最近正式推出了区域性的日用品平行仓库计划，旨在缩短华东和华南消费者的收货时间。去年7月，首席执行官刘在接受媒体采访时表示，近年来唯一犯的错误就是进入物流行业太晚。
与他对价格战的不屑相比，王汉华冷静而坚决地烧钱和打物流。昨天，他第一次向羊城晚报记者透露，运营中心(物流中心)是一个投资项目，我们在过去的五六年里花了很多精力。目前，广州的运营中心约为6万平方米，到今年年底，其规模将扩大两倍。我们将进一步加大对运营中心和物流的投资。
中国消费者被“宠坏了”
事实上，虽然其他国家的消费者会接受网上购物三天，但中国消费者似乎对当天和次日要求免费送货有点挑剔，这正是电子商务公司不得不继续为物流烧钱的根本原因。
“中国的电子商务是最具竞争力的行业。正是因为充分竞争，消费者才能获得最大利益。”王汉华说:“中国消费者在很大程度上被宠坏了，当天就免费上门。”这在任何国家都是不可想象的，但你必须在中国做到。”
另一方面，中国的电子商务在当天到达时提供免费的高端体验，这使得中国电子商务服务空的附加值几乎耗尽。王汉华认为，“在美国，增值服务可以通过缩短交付时间等方式提供。，而中国市场的空间并不大。”
然而，不同于以往只消耗金钱的价格战，旨在改善用户体验的物流战可能会得到时代更宏大的认可。2012年3月27日，工业和信息化部发布了电子商务“十二五”发展规划。《规划》要求，“十二五”期间，加快建设适应电子商务发展需要的社会化物流体系。”——这使得电子商务公司刚刚开始的物流大战更值得期待。
