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据美国媒体22日报道，美国联邦电信委员会(Federal Telecom Commission)本周提出一项建议，建议在飞机升至1万多英尺(约3000米)的高度后取消手机通话限制，但飞机起飞和降落时仍禁止打电话。刚刚上任半个月的惠勒在一份声明中表示:“现代技术可以提供移动网络服务，同时确保飞行安全和可靠性。是时候对这些过时的法规进行评估了。”根据公布的时间表，联邦电信委员会将于12月12日开会讨论这一提议。
此前，联邦航空管理局空办公室在10月31日宣布，飞机乘客可以在整个飞行过程中使用电子设备阅读电子书、观看视频或玩游戏。然而，当使用电子设备时，他们必须切换到“飞行模式”，但打电话仍被禁止。这一决定在美国受到了广泛的赞扬，但相比之下，联邦电信委员会却给车载手机通话开了绿灯，这让许多美国人非常不满。
《华盛顿邮报》报道称，在该提案公布后的几个小时内，联邦电信委员会的邮箱里就塞满了抗议邮件，人们抱怨说，取消禁令将导致“无法忍受的噪音污染”。飞机上的Everyone's/きだよ/room已经很小了，被迫倾听附近乘客的声音是另一个“噩梦”。
其他人很快去白宫请愿网站请愿。他们说，联邦电信委员会的提议“走得太远”，这将使空的旅行体验非常糟糕，政府应该立即停止。即使从技术角度来看，“在空 30，000英尺的高空使用移动电话也不一定意味着这样做。”
一项对1600名美国成年人的调查显示，51%的受访者反对乘坐飞机，而47%的人表示支持。支持者几乎等于反对者。
对此，美国国内航空公司空公司也有不同的反应。以美国航空公司空公司为代表的许多企业持观望态度。美国航空公司空公司在一份声明中说:“我们将等待联邦电信委员会对上述建议的评估。目前，美国航空公司空公司飞机上的Wi-Fi网络不允许拨打电话。”
美国航空公司空公司坚持反对机上手机通话。据该公司称，多年来客户的反馈显示，绝大多数人的意见是继续禁止在飞行期间使用手机进行语音通话。
面对公众舆论的反弹，被视为支持解除禁令的联邦电信委员会主席惠勒似乎不知所措。22日，他改了口，说从技术上讲，在飞机上使用手机是可以的，但即使是他自己也不支持在飞机上打电话，这要由空各航空公司来决定。
这不是联邦电信委员会第一次试图解除在飞机上使用手机的禁令。早在2004年，它就提出了类似的建议，但由于遭到强烈反对，最终在2007年被迫放弃。(结束)
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