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5月20日，海信集团与青岛公交集团签署战略合作框架协议，双方将共同成立“全国城市道路交通设备智能工程技术研究中心公交信息技术研究所”，旨在突破智能调度、高清车辆视频、安全应急、客流采集与分析、交通规划优化等行业难题和核心技术。
海信网络技术是战略合作协议的执行单位。它是中国智能交通企业中唯一拥有国家工程技术研究中心的企业。主持并参与了智能交通领域19项国家标准的编制，获得了470多项专利和软件版权。目前，海信智能交通系统已在北京、上海、广州、深圳等50多个城市得到应用。智能交通的市场份额多年来一直位居中国第一，快速公交在行业中遥遥领先，市场份额超过70%
青岛公交集团在中国副省级城市中位居同行业前列，拥有5600多辆公共汽车和电车，276条公交线路，总长度超过5500公里，年里程2.41亿公里，年客运量7.7亿人次。青岛公交集团在国内首次构建并使用gps智能公交运营管理系统，并首次推出“公交出行智能查询服务系统”。旅游信息日查询量超过150万次，信息化建设水平处于行业前列。
海信与公交集团合作已久。自2003年实施国家“十五”科技计划以来，双方再次携手，共同开展公交行业的业务需求和关键核心技术研究，主要围绕制约公交行业发展的智能调度、高清车辆视频、安全应急、客流采集与分析、交通规划优化、大数据分析和企业管理等方面进行深入研究与合作。
通过此次合作，智能调度系统升级版将于年内在青岛实施，智能公交云平台将于2016年建成，以满足青岛公交集团万辆汽车大规模应用的需求。同时，通过对历史大数据的分析计算，优化发车方案，提高公交利用率，在车辆数量不变的情况下，提高公交运营效率。随着智能调度、安全应急、交通规划优化等技术的深入应用，智能调度系统将在提高公共服务水平、增强安全应急能力方面发挥更大的作用。据海信网络技术产品经理刘振鼎介绍，预计系统实施后，乘客平均等待时间将减少15%左右，事故率将降低20%以上，公交出行效率和安全性将进一步提高。
海信网络技术产品经理刘振鼎表示:“根据历史运营数据、客流数据和实时路况，通过大数据分析优化发车计划，可以有效提高公交车的正点率。”有了这项技术，公共汽车将成为最智能和最可靠的地面旅行工具。
