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随着中国航天空发动机td0工程样机搭载的“彩虹3号”无人机试飞成功，中国的大中型无人机拥有了“中国心”。这一梦想已经成为现实，并将打破外国在这一领域的长期技术和市场垄断
这款轻型航空空发动机由天津大学内燃机研究所研发，宗申动力公司试制(报价001696，咨询)。自2011年以来，天津大学组织科研团队系统地开展了轻型航空空发动机的工程设计和开发。研发团队决定将重点放在适合大型无人机和少于两人小型飞机的发动机上，完成了td0轻型航空空发动机的概念设计、关键部件设计、结构设计和工艺分析，并与宗申动力共同进行了td0样机的试制。
今年3月，td0样机在天津大学内燃机研究所成功点火并进行测试。测试表明，td0样机的性能完全满足项目开发的技术要求。4月29日，搭载在中国航天空气动技术研究所的“彩虹3号”无人机首次成功飞行。
据研发团队专家介绍,“轻型航空空发动机td0工程样机”是一款综合性能达到国外同类型无人机发动机水平的活塞式汽油机，可满足功率50 kW/h至150 kW/h无人机和通用轻型航空空发动机的需求。随着电子控制技术和多级增压技术的应用，发动机及其后续产品可以满足高空、长飞行时间无人机的飞行要求。
目前，从国外进口的同类型发动机价格约为30万元，经过工业化大生产后，该发动机的市场价格预计将控制在国外产品的2/3以下，这将大大降低无人机和轻型飞机的制造成本。
