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在新皇冠肺炎疫情防控的背景下，上海汽车工业的恢复工作和生产正在加速进行。
2月24日，澎湃新闻记者从上汽大众获悉，上汽大众安亭工厂在24日复工后迎来了第一辆下线的汽车，安亭第二工厂正式开始生产。此外，上汽大众在江苏仪征、长沙和宁波的工厂也陆续复工，其他生产基地也在启动。
2月24日，上汽大众安亭工厂迎来了复工后下线的第一辆车，一辆崭新的朗逸缓缓下线。文慧网络地图
据报道，上汽大众为安全恢复生产做了大量准备工作。
春节前夕，上汽大众已经开始对各厂区进行防控和分级应对准备。对全公司近3.6万名员工的出行信息和健康状况进行了详细调查，制定了人员防疫计划，并对所有返回上海的人员进行了为期14天的家庭健康观察。同时，将发布保护手册，对员工的工作环境、安全、餐饮、交通、医疗和心理咨询等做出详细安排。，并将同时采取各种措施构筑一道坚固的防线。
在上汽大众的工厂，在“一张图理解重返工作岗位和防疫的提醒”的六个场景中制作了33个温馨提醒，并每天向每个工人分发口罩。同时，公司对生产现场、办公区、卫生间等人员聚集区进行彻底消毒，为返乡员工提供全面的后勤支持。
针对一线生产人员的用餐问题，工厂制定了详细的用餐计划，加快了套餐形式的用餐选择，降低了人员的集中程度，严格按照“指定时间、指定人数、指定区域”在错峰用餐。此外，在鼓励自驾车的基础上，根据返乡员工的实际需求，公司在防疫期间为员工定制了通勤班车方案。目前，有11条线路的103个车站覆盖了上海的主要地区，以确保员工在上下班途中的安全。
在做好防疫工作的前提下，逐步恢复生产已成为汽车行业的共识。
自2月10日起，SAIC和特斯拉超级工厂相继恢复生产。SAIC子公司SAIC·蔡斯也在春节期间收到了工业和信息化部的负压救护车生产订单。为了完成订单，SAIC大通的春节工厂已经开工，迄今已交付150辆负压救护车。
汽车工厂的恢复生产离不开供应链企业的保证。
SAIC华宇汽车零部件公司智能制造厂延锋皮欧执行副总经理谢滨表示，早在疫情爆发前，延锋皮欧工厂就基本实现了全自动报表生成和电子检测，无纸化办公大大提高了效率，降低了感染的可能性。“今天，我们在全国近30家工厂的设备已经联网，信息被自动收集，过程控制通过使用大数据实现，问题被预先判断，问题被扼杀在摇篮中。产品质量和操作质量不能因流行病而降低。”
为了保证连续运营，颜峰还为员工预订了酒店。延锋皮奥党委书记王平表示:“比如，当一些员工返回上海时，他们被隔离，发现住宅区被关闭。有些员工住在华侨城，不能回上海。根据延锋的总体安排，我们在安亭为这些员工预订了酒店，并在隔离期间提供了一日三餐。它成本如此之高的原因是为了满足客户的需求，并确保企业的生产和运营不会混乱。”
考虑到目前的防疫和控制背景，很难看到主要汽车公司线下零售商店的正常客流，许多汽车公司已经开始转到这条线。许多SAIC汽车公司已经推出了“网上购车”服务。SAIC乘用车副总经理俞敬民也于2月14日在网上销售汽车。为了更接近网民，于敬民也称自己“越来越胖”。直播留下了50万人在线观看汽车的记录。
此外，SAIC继续在海外出口销售方面做出努力。截至2月15日，上汽集团的子公司上汽国际已于2月份向沙特阿拉伯、中东、南美、埃及和欧洲运送了5000多辆汽车。根据计划，一些产品将于本月发往澳大利亚、菲律宾、欧洲等国家和地区。
SAIC国际的负责人说，SAIC在疫情开始时就意识到了对供应链的可能影响。并形成了供应链车辆风险日常报告机制。春节期间，为确保出货，SAIC国际海外汽车供应链部果断休假日，通过语音会议逐一确认所有订单和出货日期，并联系SAIC乘用车郑州基地、安吉物流、船务公司、相关政府部门和商会消除风险，制定相应的保障措施和行动计划。(记者崔)
(原标题:上海汽车工业加速恢复:整个汽车生产线也在工厂区，副总裁在网上销售汽车)
责任:吉爱玲
