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工业和信息化部制定的三个强制性国家标准是中国电动汽车领域的第一个强制性国家标准，将于2021年1月1日起实施。 5月13日，工业和信息化部官方网站显示，工业和信息化部组织制定的三个强制性国家标准《电动汽车安全要求》(GB18384-2020)、《电动汽车安全要求》(GB38032-2020)和《电动汽车动力电池安全要求》(GB38031-2020)已经国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起实施。
这也是中国电动汽车领域的第一批强制性国家标准。整合中国电动汽车行业的技术创新成果和经验总结，充分协调国际标准和法规，对于提高新能源汽车的安全水平，确保行业健康可持续发展具有重要意义。
电动汽车的安全性是消费者关注的焦点，是新能源汽车产业持续健康发展的根本保证。据了解，为落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》和《汽车产业中长期发展规划》的要求，结合新能源汽车产业的实际发展和技术进步需求，工业和信息化部将于2016年开始制定电动汽车安全三项强制性国家标准。
这三项强制性国家标准是基于中国最初推荐的国家标准，并与中国牵头的联合国全球电动汽车安全技术法规完全整合。进一步完善和优化电动汽车和动力电池产品的安全技术要求。
其中，《电动汽车安全要求》规定了电动汽车的电气安全和功能安全要求，增加了对电池系统热事件报警信号的要求，可以首先给驾驶员和乘客提供安全警告。整车的防水、绝缘电阻和监控要求得到加强，以降低车辆在正常使用和涉水条件下的安全风险。
根据电动公交车乘客多、电池容量大、驱动功率大的特点，《电动公交车安全要求》对电动公交车电池仓碰撞、充电系统、防水试验条件和整车要求等提出了更严格的安全要求。，提高了电池系统最低管理单元对高压部件阻燃和热失控评估的要求，进一步提高了电动公交车的火灾事故风险防范能力。
电动汽车动力电池安全要求不仅优化了电池单元和模块的安全要求，还强调了电池系统的热安全、机械安全、电气安全和功能安全要求。测试项目包括系统热扩散、外部火灾、外部短路、过热和过充电等。(记者黄鑫)
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