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2010年，中国快递业务达到23.4亿件
原本互利共存的电子商务平台和物流业，现在正在上演一场“地盘”之战。
一方面，以阿里巴巴为代表的电子商务巨头与快递公司关系密切；另一方面，JD.com和万科提交了国家《快递业务经营许可证》申请快递业务；SF快递、申通和童渊等快递公司希望通过建立自己的网上购物平台来发起攻击...
面对电子商务和物流之间的纠纷，业内一些人表示，两者关系密切，很难将两者融合在一起。“电子商务和快递就像左右手。当两只手同时挥动时，它们不可避免地会相互碰撞。”
天猫签署了九个50亿美元的快递业务承诺
根据国家邮政局发布的数据(见右图)，可以看出物流快递对电子商务的重要性越来越大。
在投资陈星快递失败后，阿里巴巴在物流战略上做出了打造云快递平台的战略布局。5月28日，阿里巴巴的b2c平台天猫宣布与ems、SF快递、四通一达等9家快递公司达成战略合作，并承诺在今年年底前为合作快递公司带来超过50亿元人民币的服务贸易交易。这九家快递公司还将为天猫平台定制一些独家服务。
据了解，从现在起，九大快递公司将为天猫平台定制多项专属服务，包括5000多条城际线路的“次日到达”和“1-3天有限到达”服务。在未来，诸如快速货到付款、夜间送货、消费者自助服务等服务将陆续推出。
天猫相关负责人在接受《信息时报》记者采访时表示，阿里集团一直坚持以社会化的方式开展电子商务，物流合作不排除任何快递公司。“只有我们共同努力建立一个开放的平台，我们才能最大限度地提高整个社会的效率。
电子商务最快可在7月份获得快递许可证
据悉，JD.com和万科诚品正秘密加紧部署物流渗透。
5月下旬，中国快递协会副会长兼秘书长达瓦透露，JD.com和万科诚品已经提交了《快递业务经营许可证》的申请。
《信息时报》记者从国家邮政局获悉，根据《快递业务经营许可证管理条例》，邮政管理部门应当自受理之日起45日内对申请材料进行审核，并作出批准或者不批准的决定。这意味着，如果一切顺利，JD.com和万科最早将在7月初拿到牌照。
JD.com和万科诚品已经向《信息时报》记者证实了上述消息。事实上，除了这两家公司，包括一号店和亚马逊中国在内的电子商务公司也在建立自己的物流系统。
对此，中国快递网首席顾问徐勇表示，电子商务向物流的渗透是由不成熟的商业环境造成的。第三方物流的增长率远远落后于电子商务的发展速度。在短期内，容量、容量和服务质量无法达到电子商务。需求；另一方面，物流仓储可以增加电子商务的价值。
快递业“触电”反击电子商务
面对电子商务巨头的渗透，快递行业的领导者们紧随其后，他们已经建立了网上购物平台。
5月31日，SF快递的电子商务网站SF快递正式上线。根据计划，SF Express最好定位于中高档食品网上购物网站。目前，它有9大类5000多种产品，主要是进口食品，目前占所有产品的75% ~ 80%。
随后，申通快递还透露，申通投资的电子商务平台“爱买旺超”有望在7月初推出，其模式类似于一号店，即百货商场大众消费的电子商务平台。
事实上，在此之前，中国邮政、童渊快递、ZJS等大型快递企业已经尝试过电子商务行业，大云快递、中通快递等企业也公开表示将开展电子商务业务。
