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[你来]
2004年9月，福特公司宣布在f1时代画上句号，停止所有有关f1比赛的活动。 奥地利能源饮料制造商红牛企业购买了美洲虎队和队伍，设在milton keynes的工厂。
红牛很快与球队管理层进行了大换人，克里斯蒂安·霍纳接任了比赛总监，前美洲虎队员工甘瑟纳重新开始了设计工作。 据说今年红牛队成为了f1车坛的第四个队伍。
从stewart到美洲虎车队，改变的是车队名称、不变的是这支队伍令人失望的表现。想不到机能饮料巨子dietrich mateschitz接手后，红牛车队上季的表现超出老板的预料！
“寻找jagaur车队新主人”的任务终于在ford集团副总裁richard parry-jones宣布出售给奥地利机能饮料巨子dietrich mateschitz划下句点，这象征了mateschitz的“f1之梦”进入另一阶段！红牛车队并不只是换了一个名称的美洲虎车队，无论是比赛车手、人事计划甚至比赛用引擎（换用法拉利）都有一番新气象。红牛车队历史首站比赛就有7分进帐，该队上季的成功绝大多数要归功苏格兰老将大卫·库特哈德整个赛季成熟而稳定的表现（年度积分24分、年度排名第12名）。
年仅31岁的车队经理christian horner说明mateschitz并没有看走眼，过去美洲虎车队时代就树立起的技术骨干如tony purnell、dave pitchforth也功不可没。在收购了二军队伍、确立法拉利引擎采用权及争取到阿德里安·纽维的加盟后，明年这支队伍可能带来越来越多的惊奇。奥地利车手克里斯蒂安·克莱恩在明确了车队的出赛位置后，也有望缔造更佳表现……[详细介绍] 越来越多 ·2005 : 以34分列车队冠军榜第7位。
·2006 : 以16分列车队冠军榜第7位。
·2007 : 以24分列车队冠军榜第5位。 越来越多
