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就在JD.com火车票频道低调推出的几天后，铁道部运输局昨天在12306网站上发布了一条重要公告，称到目前为止，铁道部还没有授权或委托任何其他网站进行火车票的买卖。铁道部在公告中强调，根据国家有关规定，除国家规定的票价和售票服务费外，任何单位和个人不得在售票过程中收取其他费用。在京东，仅送货费就在20元到35元之间。
据了解，JD.com 3月30日正式开通火车票频道。作为首家推出火车票的综合性电子商务网站，率先“吃螃蟹”的JD.com也存在各种问题。在推出之初，JD.com被发现“未获得铁道部的授权或代理资格”，但与票务机构进行了合作。
送货费实现“变相涨价”
京东也承认，其火车票业务不是与铁道部的直接合作，而是类似于其他火车票网站的采购业务。JD.com作为一个订票平台，与一个具有法律资格的铁路售票点和专业物流公司合作，所需的付款由三部分组成:“票价+铁路售票点服务费+运费”。
这意味着京东的“采购”火车票业务也要服从铁道部的售票情况。京东还在《火车票预订协议》中提醒消费者，购买火车票不能承诺购买100%的火车票，如果用户付款后未能落实购买的票，京东将在用户申请退款后3 ~ 15个工作日内退还费用。
更多的消费者抱怨送货费有点高。京东的物流快递费是5元，根据送货时间的不同，从20元到35元不等，每隔一天4个工作日内送货。然而，JD.com承诺对快递问题造成的交货延误全额退款。
铁道部强调不应收取额外费用
昨天，有业内人士表示，由于没有与铁道部直接合作，这些电子商务网站的火车票业务只起到了中介服务的作用，真正的决定性因素仍然是铁道部的“票仓”，目前还不能真正解决订票难的问题。事实上，在京东之前，携程、去哪儿等垂直旅游网站都参与了火车票购买业务，而后者并没有直接与铁道部合作，而是与代理商合作。事实上，网站帮助用户“抢票”。
铁道部在公告中强调，根据国家有关规定，除国家规定的票价和售票服务费外，任何单位和个人不得在售票过程中收取其他费用。然而，包括JD.com在内的电子商务公司通过收取几十元的送货费实现了“变相涨价”，这也面临一定的政策风险。
另一方面，由于订票时需要填写大量的个人信息，从身份证到手机号码，消费者的信息安全已经成为电子商务网站面临的主要风险，这也是目前火车票开通的障碍之一。
环
昨日，在线旅游网站技术部的一位人士告诉记者，从技术角度来看，专业网站成熟的平台和支付技术完全可以应对预订高峰，京东、淘宝等电商巨头已经切入在线旅游市场。
在实际机票销售中，网站销售的每一张机票都会得到空航空公司的返点佣金，而在铁路票价较低、需求强劲的情况下，商业网站会吸引更多的流量和流量，并适当推出增值服务产品。
事实上，在今年全国“两会”期间，CPPCC委员建议，铁道部应尽快完善12306网站的技术和服务，同时授权商业网站获得订票资格，并向旅行社、售票网点等合格中介机构开放火车票销售的网络接入，以扩大销售终端的覆盖面。
