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沭阳县特色旅游公路规划交通标志杆标志牌的结构和设计
1.标志结构设计时应进行标志结构抗风验算,计算风速应按照本项目所处位置50年一遇的最大风速。本设计标志设计为 27.1m/s,风压为 0.45KN/m2 。按支撑方式标志结构分为柱式、悬臂式等若干种，设计中按交通组成，版面尺寸及布置位置进行选择。
（1）沭阳县特色旅游公路规划交通标志杆标志牌的上部结构http://www.zhengguiad.com
标志板采用 3004 型铝合金板，为了保证板面的平整度及强度，对于板面面积小于10 m2 的标志，底板采用 2mm 厚的铝合金板；对于板面面积大于 10 m 2 的标志，底板采用3mm 厚的铝合金板；铝合金板中部采用铝合金龙骨加强，边缘采用角铝加强，铝合金板与龙骨及角铝之间均采用铝合金沉头铆钉连接。悬臂式标志应保证 5.5m 标志净空。标志板面应无裂缝、撕破或其它表面缺陷，标志板边缘应整齐、光滑，标志板的尺寸误差应小于±0.5%，平面翘曲的误差应小于±3mm/m。立柱根据板面尺寸大小采用不同直径的钢管，直径小于等于 152mm 的立柱采用镀锌焊接钢管，直径大于 152mm 的立柱采用无缝钢管，钢管下部与立柱法兰焊接，通过地脚螺栓及法兰与基础固定，所有钢构件采用热浸镀锌防腐处理，紧固件镀锌量为 350g/ m ，其余钢构件镀锌量为 600g/m
（2）沭阳县特色旅游公路规划交通标志杆标志牌的基础
标志基础采用 C25 钢筋混凝土基础，基础预埋件均应作热浸镀锌处理，镀锌量为350g/m ，浇注混凝土可一次性进行，但必须保证基础法兰盘安装的水平度及垂直度，混凝土浇注完成后，法兰盘表面应擦试干净，不得有混凝土或其它异物，基础法兰以上的螺栓部分涂上黄油后包扎好，防止碰坏丝扣。
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